
阿联酋退出欧佩克和欧佩克+了,很多人都觉得这是想放开手脚增产,其实不是这么回事的!因为阿联酋宣布退出时油价反倒跌了。那这背后究竟有何目的?现在美国手里握着委内瑞拉和其他海湾国家的石油,会不会有兴趣自己搞个欧佩克呢?
我先说下,为啥这事跟立马增产没关系。因为欧佩克本来就管不住成员国产量,成员国偷偷搞小动作都是常事,根本做不到完全垄断产量。再说了,阿联酋现在也没能力大规模增产,它眼下麻烦不是产能不够和配额被卡,而是油运不出去。阿联酋几乎所有重要油田,不是在霍尔木兹海峡里头,就是在靠近海峡内陆地区。不过也不是没办法,阿联酋早在2012年7月就启用阿布扎比原油管道,绕开了霍尔木兹海峡,这条管道一天能输送150万桶原油。但话说回来,阿联酋海上油田、成品油还有LNG,还是得走霍尔木兹海峡,想彻底躲开海峡风险,根本不可能。弄明白这点就知道,退出欧佩克对阿联酋来说,没解决实际的运输难题,那它真正退出目的,肯定是为了地缘上考量了。说白了,阿联酋就是急着摆脱沙特的控制,而这时候霍尔木兹海峡出这事,刚好给了它一个完美的借口。
阿联酋心里其实是这么想的:不是我非要退出,而是你沙特作为欧佩克的老大,一边卡着我的产量配额,一边又没法给我提供安全保障,那我只能退出了。毕竟沙特对阿联酋的拿捏,不只是简单的同行之间的竞争,而是全方位、多角度的压制。欧佩克内部的减产协议,长期以来都是以2018年甚至更早的产量为标准。沙特作为领头的,为了维持自己国内“2030愿景”需要的高油价,逼着阿联酋保持较低的产量基准。阿联酋花了几百亿美元,把产能提升到了每天500万桶,可在沙特的压制下,实际产量只能维持在每天300万桶左右,这就意味着,阿联酋差不多40%的产能都闲着没用,每年都得亏一大笔钱。
从地理上看,虽说阿联酋修了富查伊拉管道,但沙特在地理上还是把阿联酋围得严严实实,两国之间长期存在海域和陆地边境的争议。沙特还曾借着这些争议,通过限制海事活动,干扰阿联酋的近海油气开发。而且阿联酋要跟海湾合作会的其他成员国、还有约旦、埃及做陆路贸易,都得经过沙特境内,沙特好几次都找借口调整海关效率、故意制造边境拥堵,把这当成外交谈判的筹码,来给阿联酋施压。而这时候,特朗普没法在短期内结束战争,又承受不起油价暴涨的代价,阿联酋正好借这个机会,给特朗普送了份“大礼”。
至于说会有啥影响,短期之内啥变化都没有,该运不出去的油,还是一桶都运不出去。但阿联酋退出欧佩克,标志着长期以来美国和沙特搭建的中东格局,又碎了一块,霍尔木兹海峡这事儿的长期影响,肯定躲不开,而美国在中东的话语权,也随着阿联酋退出欧佩克,又打了个小小的问号。因为继2019年卡塔尔退出之后,阿联酋作为核心产油国也走了,这会直接削弱欧佩克对全球原油市场的定价权和调控供给的能力。与此同时,沙特在中东能源格局里的主导地位,也受到了直接挑战,而美国对全球石油市场的定价能力,会变得更强,石油美元的绑定关系,也会从沙特身上分散到各个海湾国家。而且阿联酋退出去之后,巴林、科威特、伊拉克会不会跟着学呢?美国现在是全球石油、天然气产能和储量双第一,手里还握着委内瑞拉和其他海湾国家的石油,最后它会不会有兴趣,自己搞一个欧佩克呢?
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